A Ford acaba de lançar um novo kit para o Ford Ka, o pacote ST de alterações visuais e mudanças no acabamento interno.

O interior possui tapetes em carpete, soleiras, pedaleiras esportivas e a opção de revestimento de couro nos bancos.


Na parte externa, o novo Ford Ka ST ganhou um kit aerodinâmico composto por saias laterais, ponteira do escapamento de inox, aerofólio, apliques nos para-choques dianteiros e traseiros e adesivos para identificação do kit.

A novidade já pode ser adquirida nas concessionárias da marca e vale para qualquer versão do compacto.
O preço sugerido do kit ST é de R$ 342 e opcionalmente é possível incluir bancos de couro por R$ 883.
A Ford anunciou nesta segunda-feira (10) a chegada da linha 2010 do Ka às concessionárias. O novo Ford Ka 2010 chega ao mercado neste mês com mais itens de série e opções de cor.

O Ford Ka é equipado com motor 1.0 de 73 cv de potência a 6 000 rpm e 9,3 kgfm de torque a 5 000 rpm ou um motor 1.6 capaz de desenvolver 107 cv de potência a 4 250 rpm e 15,3 kgfm a 4 250 rpm.
O novo Ford Ka vem de série com conta-giros, desligamento automático dos farois, além das travas elétricas e abertura interna do porta-malas já presente em versões anteriores.

O modelo traz ainda retrovisores com ajuste manual interno, luz de cortesia dianteira com temporizador, para-sol do motorista com espelho, revestimento da lateral do porta-malas de carpete e adesivo preto na coluna.
Entre os opcionais do novo Ka, a novidade é que na versão com motor de 1,0 litro, agora pode vir com airbag duplo, equipamento que só era fornecido na versão com motor 1.6 litro.
Como opções de cor o novo Ford Ka agora pode ser comprado em duas novas tonalidades, uma verde e outra azul, ambas metálicas.
Os preços da nova Ranger partem de R$ 45.900,00 para a versão
mais básica e chega a R$ 96.730,00 a versão topo de linha.

Chega às revendedoras da Ford a partir de agosto a nova Ford Ranger 2009. Ela passou por uma profunda reestilização e sua versão topo de linha teve seu valor diminuído, isso para ganhar mercado em cima da sua principal rival, a Chevrolet S10.
A cabine foi completamente modificada, a dianteira foi reestilizada, agora tem o para-choque cromado com dois ganchos de reboque e grade com três barras horizontais, faróis de dupla parábola e de neblina.
A lateral perdeu o tradicional vinco e ganhou as maçanetas iguais as do Ford EcoSport, sua traseira recebeu novas lanternas translúcidas, com o modelo parecido com as do Ford Fusion.
Por dentro não ocorreram grandes alterações, o acabamento das portas e painel mudou de cinza para preto e os bancos receberam novos tecidos. Seu painel de instrumentos tem novo grafismo e aros prateados, um novo volante também compõe o modelo.
Suas opções de motores continuam as mesmas, o modelo pode possui duas opções de motor, um 3.0 com 163 cv de potência a diesel, ou o motor 2.3 com 150 cv de potência a gasolina.
A Ranger 2009 poderá ser comprada em quatro versões (XL, XLS, XLT e XLT Limited), com carroceria simples ou dupla e dois tipos de tração (4×2 e 4×4).
Os preços da nova Ranger partem de R$ 45.900,00 para a versão mais básica e chega a R$ 96.730,00 a versão topo de linha.



