Após o lançamento do novo Ford Mustang GT500 é a vez de a Shelby apresentar sua versão. O Ford Mustang GT500 Super Cobra, como ele será chamado, chega preparado e mais potente.

O carro foi apresentado em uma feira em Tulsa, nos Estados Unidos, onde reúne amantes dos Ford esportivos preparados pela Shelby.

No novo Ford Mustang Shelby GT500 Super Cobra tem um motor V8 5.4 preparado com dois pacotes para desenvolver até 725 cv de potência. O pacote mais básico desenvolve até 630 cv de potência.

No visual do Mustang Shelby GT500 Super Cobra a Shelby como de costume colocou seus logos. O logotipo da naja também foi bordado nos encostos de cabeça dos bancos, que vêm com apoios laterais para segurar o corpo nas curvas.

O Shelby GT500 Super Cobra vem com um kit aerodinâmico, rodas em alumínio de 20 polegadas, com um jogo de pneus Pirelli P-Zero 235/55. Nas modificações ainda inclui sistema de escape de alto fluxo, suspensões ajustáveis com molas mais firmes e sistema de freio com pinças de seis pistões.

O pacote de 630 cv tem preço de US$ 29.495, enquanto o de 725 cv custa US$ 65 mil e serão limitados a 500 unidades.

A nova Ford Ranger 2010, mostrada oficialmente no Salão de Genebra, já esta sendo comercializada na Europa.

Segundo a Ford, a nova Ranger chega com um visual renovado, mais forte e resistente, o ponto negativo é que o modelo deverá chegar ao Brasil somente no final de 2010 ou ainda em 2011.

Por dentro a nova Ranger ficou mais confortável e silenciosa, houve uma preocupação maior com a ergonomia, assim os comandos foram reposicionados para facilitar o manuseio pelo motorista, os bancos e revestimentos são de materiais de melhor qualidade.

Entre os equipamentos a nova Ranger 2010 traz controle eletrônico de temperatura, sistema de áudio com MP3 e conexão para dispositivos USB, vidros e travas elétricas de série em todas as versões.

Ela será fabricada com duas opções de motores, um 2.5 com 143 cv e a outra opção será um 3.0 de 153 cv, ambos com tração 4×2 ou 4×4. A transmissão poderá ser manual ou automática seqüencial com cinco velocidades.

A nova Ford Ranger será oferecida em três versões XL, XLT, Limited e Wildtrack.

A Ford lança no mercado o novo Ford Fusion 2010. Em sua nova geração ele chega sendo um dos sedãs de melhor custo benefício devido ao porte, lista de equipamentos e preço competitivo. O novo Ford Fusion foi reestilizado agregando uma nova identidade visual para a marca.

O modelo equipado com 2.5 de quatro cilindros ganha a companhia de um potente 3.0 V6 que gera 243 cv e torque de 30,8 kgfm a 4.300 rpm. Conforme a Ford o novo Fusion, acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, o consumo fica em torno de 7,3 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.

Outra novidade que acompanha o novo Fusion 2010 é a transmissão automática seqüencial de seis velocidades, ele faz trocas de modo automático ou manual e oferece a opção “Grade Assist” que reforça o freio-motor nas descidas íngremes. O sistema de tração nas quatro rodas permite uma melhor distribuição de torque e tração.

Entre os itens de série estão, direção elétrica, central multimídia com capacidade de armazenamento de 10 GB, DVD, toca-CD e MP3 com conexão para iPod, USB e celular com Bluetooth, tela “touchscreen” de oito polegadas e comandos por voz, bancos de couro com ajuste elétrico, computador de bordo, sensores de estacionamento e de pressão dos pneus, piloto automático com controles no volante e ar-condicionado com controle individual de temperatura para o motorista e o passageiro.

Falando em equipamentos de segurança, o modelo conta com seis airbags, controle integrado de estabilidade e tração, freios com os sistemas ABS e EBD (distribuição eletrônica da força da frenagem) e sistema de alerta pós-acidente, que aciona automaticamente as luzes de emergência e a buzina em caso de colisão.

Na parte externa o conjunto formado pelos faróis, com lentes escurecidas com ângulos mais retangulares. A grade dianteira agora terá três barras com um visual mais esportivo e moderno, seguindo a mesma linha do utilitário Ford Edge. Para completar o conjunto os novos faróis de neblina com contornos cromados.

Na traseira as lanternas ficaram menores sem o contorno prateado e o desenho foi reestilizado ganhando o formato de uma colméia.  A tampa do porta malas foi redesenhada ganhando linhas mais suaves.

Para completar o conjunto, a dupla e saída de escape, rodas de 17 polegadas e sete opções de cores perolizadas (preto Bristol, prata Munique, cinza Berlim, vermelho Ibiza, branco Sibéria, verde Lion e azul Florence).

A versão do Fusion 2.5 parte de R$ 84.900 e o Fusion 3.0 V6 sai a partir de R$ 99.900.