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Honda lança uma linha de capacetes para Honda CB300R

Após o lançamento da nova Honda CB 300R, a Honda esta lançando uma linha de capacetes personalizados para o modelo.

O novo capacete traz um grafismo agressivo e um visual sofisticado e vem com o logotipo da moto.

De acordo com a Honda, os capacetes são produzidos com ABS (Plástico Injetado), possuem fecho de engate rápido, entradas de ar esportivas, forro removível e lavável fabricado em tecido pluma, viseira é anti-riscos, com abertura em seis estágios e sistema de troca rápida.

O acessório se enquadra nas resoluções do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) e o preço sugerido pela Honda é de R$ 251,64.

A linha de capacetes da CB 300R pode ser encontrada nas concessionárias Honda de todo o país.

Já pensou em pilotar uma moto de MotoGP

A Yamaha Motos lançou uma série especial da YZF-R 125, chamada Team Yamaha Race Replica. Para os proprietários de moto que querem parecer com um piloto de MotoGP ela é uma opção.

O modelo é inspirado na moto pilotada pelo Valentino Rossi, ela foi desenhada pelo mesmo autor da grande YZF R1, Kazumasa Sasanami. Até o escapamento semelhante ao da Yamaha YZF R6.

Mas não espere um alto desempenho, a nova Yamaha YZF-R 125 possui um motor de um cilindro refrigerado a líquido, com injeção eletrônica e quatro valvulas, desenvolve apenas 15 cv potência a 9.000 rpm, menos do que se poderia esperar de uma esportiva.

Yamaha YZF-R 125 possui quadro Deltabox de aço, as rodas de 17 pol, pneus esportivos de 100mm dianteiro e 130 mm traseiro, freios a disco à frente e atrás e suspensão traseira com balança de alumínio.

Fica ai uma boa opção para quem quer se parecer com um piloto de MotoGP, pena que não será comercializado no Brasil.

A Honda acaba de trazer ao Brasil mudanças em sua esportiva top de linha, a Honda CBR1000RR Fireblade ganha novidades no modelo 2009.
A Fireblade Honda continua com o motor tetracilíndrico de 999,8 cm³, DOHC com quatro cilindros, 16 válvulas, alimentado por injeção eletrônica. Com este motor ela é capaz de alcançar 178, cv de potência a 12 000 rpm.
A suspensão dianteira é invertida (Upside Down) e traseira é a UNIT PRO-Link, derivada do MotoGP. O chassi é do tipo Diamond Frame em forma de U.
Agora a Honda CBR1000RR 2009 passa a contar com o sistema de freios ABS combinado (Anti-Lock Brake System) controlado eletrônicamente. Conforme a Honda, o novo dispositivo garante mais segurança nas frenagens, pois é coordenado de maneira mais equilibrado e preciso a pressão de atuação dos fluídos nas pastilhas de freios.
Alem do sistema de freios ABS, a nova Honda CBR Fireblade está equipada com disco duplo de acionamento hidráulico de quatro pistões na dianteira, cáliper de encaixe radial e diâmetro de 320 mm. O freio traseiro é composto por um disco de 220 mm é acionado por um pistão.
Os consumidores terão três opções de cores para compra, uma inspirada na equipe Honda de MotoGP. A cor de um dos modelos é baseada na moto utilizada por Dani Pedrosa e Andrea Dovizioso, a CBR 1000 RR recebe a cor laranja Repsol. As outras opções de cores são branco e azul (estes modelos poderão ser equipados com ABS).

A Honda acaba de trazer ao Brasil mudanças em sua esportiva top de linha, a Honda CBR1000RR Fireblade ganha novidades no modelo 2009.

A Fireblade Honda continua com o motor tetracilíndrico de 999,8 cm³, DOHC com quatro cilindros, 16 válvulas, alimentado por injeção eletrônica. Com este motor ela é capaz de alcançar 178, cv de potência a 12 000 rpm.

A suspensão dianteira é invertida (Upside Down) e traseira é a UNIT PRO-Link, derivada do MotoGP. O chassi é do tipo Diamond Frame em forma de U.

Agora a Honda CBR1000RR 2009 passa a contar com o sistema de freios ABS combinado (Anti-Lock Brake System) controlado eletrônicamente. Conforme a Honda, o novo dispositivo garante mais segurança nas frenagens, pois é coordenado de maneira mais equilibrado e preciso a pressão de atuação dos fluídos nas pastilhas de freios.

Alem do sistema de freios ABS, a nova Honda CBR Fireblade está equipada com disco duplo de acionamento hidráulico de quatro pistões na dianteira, cáliper de encaixe radial e diâmetro de 320 mm. O freio traseiro é composto por um disco de 220 mm é acionado por um pistão.

Os consumidores terão três opções de cores para compra, uma inspirada na equipe Honda de MotoGP. A cor de um dos modelos é baseada na moto utilizada por Dani Pedrosa e Andrea Dovizioso, a CBR 1000 RR recebe a cor laranja Repsol. As outras opções de cores são branco e azul (estes modelos poderão ser equipados com ABS).