A Volkswagen acaba de lançar a versão cross do novo gol. O novo Gol Rally foi apresentado nesta terça feira e chega às lojas na primeira semana de outubro a partir de R$ 40.370, com câmbio manual, e R$ 43.030, com a transmissão automatizada (I-Motion).

O novo Gol Rally sofreu algumas modificações, a frente é semelhante à adotada na picape Saveiro Cross, os faróis são com mascara negra, a parte inferior do pára-choque recebeu um aplique de plástico e um par de faróis auxiliares.

O motor é o conhecido EA-111 1.6 VHT flex, que gera 104 cv com etanol e 101 cv com gasolina. Conforme informações da VW, o Gol Rally acelera de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 182 km/h com etanol. Na gasolina ele acelera de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 180 km/h.

Na lateral o novo Gol Rally recebeu faixas com o nome da versão coladas na parte inferior das portas, que combinam com as molduras dos pára-lamas em plástico preto.

Sua suspensão foi elevada 28 milímetros a mais em relação ao Gol convencional, que proporciona 171 mm de altura em relação ao solo, com o veículo vazio, e 146 mm, quando carregado.

De série ele inclui vidros e travas elétricas, abertura elétrica do porta-malas, ar-condicionado, direção hidráulica, sensor de estacionamento, repetidores de setas nos retrovisores, spoiler traseiro, luz de leitura para passageiros do banco de trás e forração do teto e colunas na cor preta e rodas de liga leve de 15 polegadas.

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Um comentário para “Novo Gol Rallye”

  1. Gloria

    na realidade uma pergunta, não tou sastisfeito com para choque do meu gol NF quero saber a possibilidade de uma substuição pelo novo para choque do gol rally

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  • (não será divulgado)