Uma empresa norte-americana especializada na customização de veículos, a Conquest Vehicles Inc, criou um carro em que segurança e luxo são as palavras chaves, o Conquest Knight XV.

O Knight XV foi desenvolvido inspirado no modelo militar norte-americano Gurkha e tem 6 metros de comprimento, 2,48m de largura e 2,54m de altura. Possui um motor V10 405cv de potência com tração nas quatro rodas e reduzida com acionamento eletrônico por um botão no painel. O tanque de combustível possui capacidade para 151 litros.

O modelo é todo blindado com vidros de 6,4 cm de espessura, materiais compostos como aramida, kvelar, aço de alta resistência e alumínio balístico. Os pneus são radiais de uso misto, LT40X13.50R20 Mickey Thompson Baja, que possui um sistema de proteção balística e rodam sem ar. As rodas são de alumínio forjado aro 20.

 

Estes são outros itens de segurança que o Knight XV possui:

- Câmeras capazes de captar imagens térmicas na frente e na traseira.

- A circulação de ar pode ser interrompida, acionando cilindros de oxigênio no porta-malas.

- Pode ser equipado com geradores de fumaça, nas laterais e na traseira.

- Detector anti bombas na parte inferior do veículo que funciona em conjunto com a partida do motor por meio de controle remoto.

Entre os itens de luxo estão:

- Sistema de som com MP3.

- Suportes laterais para laptop.

- Os carpetes são da grife Wilton Wool, com couros Andrew Muirhead.

- Os seis bancos, individuais, com regulagem elétrica.

- Monitores de TV de cristal líquido.

- Frigobar.

- Umidificador de charutos.

- Cortinas elétricas nas portas e janelas.

- Podem ser instalados bancos traseiros 100% reclináveis.

- Dois tetos-solares (blindados).

- Playstation 3.

Conforme a Conquest Vehicles serão construídos apenas 100 unidades do modelo para ver a aceitação do mercado.

 

Veja algumas fotos:

 

Foi publicada nesta quinta-feira dia 19 no Diário Oficial da União, a lei sancionada pelo presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, que torna o airbag equipamento obrigatório nos automóveis de passeio e esportivos no Brasil.

As fabricas terão cinco anos para se adaptar à lei, ou seja, a partir de 2014 todos os carros fabricados no Brasil deverão ter o airbag duplo, não mais como um opcional.

O CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) ainda regulamentará as especificações mínimas do equipamento e o cronograma de implantação.

A expectativa é que com a demanda em larga escala, o valor para implantação diminua, minimizando o impacto no preço final do veículo. O valor médio do equipamento fica acima dos 2 mil reais.

O airbag é um componente de segurança nos veículos, que se enche rapidamente amortecendo assim o choque e evitando que motorista e passageiros sofra danos físicos principalmente no rosto, peito e coluna no momento de uma colisão.

Abaixo é demonstrado como o airbag funciona:

Clique aqui e veja o video de um Crash Test de um carro com airbag.

 

A Fiat apresentou no Salão de Genebra a mais nova tecnologia para motores a gasolina, a tecnologia Multiair.

 O sistema consiste em um controle eletro-hidráulico do fluxo de ar, combustível e o tempo de abertura das válvulas.  Ele utiliza mais ar diminuindo a força aplicada pelo motor e o combustível adicional.

 Nos motores atuais as válvulas são controladas mecanicamente pelo comando de válvulas, o motor Multiair possui um sistema diferente de acionamento das válvulas. O comando aciona as válvulas hidráulicas solenóides e estas por sua vez acionam as válvulas convencionais que controlam a admissão e a exaustão de combustível.

 A Fiat afirma que o Multiar pode aumentar a potência do motor em 10% e reduzir o consumo de combustível em aproximadamente 10%.

 A montadora ainda promete outros benefícios:

- Um aumento de 15% ou mais do torque em baixas rotações.

- Redução de 10% nas emissões de dióxido de carbono, 40% de monóxido de carbono e 60% de óxido nitroso.

- Um motor com um tempo de resposta mais rápido.

 O primeiro modelo a ter o novo motor será a nova linha 1.4 16V do Alfa Romeo Mito a partir do final do ano.