A BMW apresentou a versão do cupê alemão desenvolvida para o uso nas pistas, o BMW M3 GTS chega com agressividade. A novidade é fabricação de forma artesanal e conta com modificações no conjunto motor e câmbio, suspensão, carroceria e interior.

A BMW aproveitou sua experiência nas pistas para rechear o cupê com um apelo ainda mais esportivo. Conforme a montadora, o novo BMW M3 GTS é um modelo melhorado com um upgrade para um nível ainda mais elevado. Caso o motorista queira, poderá levar o modelo até um autódromo, já que o modelo também é homologado para competições.

O modelo recebeu diversas modificações, seu peso foi diminuído graças ao uso de matérias mais leves em sua carroceria. Seu teto é feito de fibra de carbono e as tubulações do sistema de escape são de titânio. O carro também perdeu uma série de itens presentes nas versões de rua, como o sistema de som, o aparelho de ar-condicionado digital, isolamento acústico e até o banco traseiro.

O reforço estrutural no formato “gaiola” instalado na parte interna garante a integridade dos ocupantes, alem dos cintos de seis pontos. O novo M3 fornece a segurança necessária para pisar fundo.

O novo BMW M3 vem com um motor 4.4 V8 com 450 cv de potência, acoplado a uma transmissão manual de sete velocidades e dupla embreagem, que teve suas relações retrabalhadas priorizando o desempenho.

Um bom sistema de freio e estabilidade faz parte do conjunto, a suspensão manteve a configuração do M3 Coupé, mas a traseira ganhou reforços na fixação e ajustes nos quatro amortecedores.

Seu interior recebeu bancos esportivos, acabamento de carbono e volante revestido em Alcantara. Assim como nos veículos de competição, a cabine do M3 GTS traz um extintor de incêndio especial.

O M3 GTS ganhou rodas pretas de 19 polegadas, mas com pneus de talas diferentes, 225/45 na frente e 285/30 atrás.

O novo BMW M3 GTS será vendido a partir do segundo trimestre de 2010 na Europa.

Clique aqui para ver o video de divulgação.

Antes de sair visitando as agências e concessionárias procurando um carro para comprar, é bom ter em mente o que você quer ou o que você precisa. É comum procurar um carro útil e familiar como uma minivan, mas ao chegar à concessionária você se sentir atraído por um sedã esporte que custa bem mais e não vai ser tão útil. Decida também o quanto esta disposto a pagar antes de sair para comprar um veículo. Comprar um carro por impulso provavelmente vai fazê-lo pagar mais e se arrepender depois.

Após se decidir de qual carro ou modelo irá comprar é bom ficar atento com alguns detalhes como pintura, motor, etc. Segue abaixo algumas dicas que irá te ajudar na hora da compra.

Carroceria: Passe um imã na lataria do carro, mas enrolado em um pano para não arranhar a pintura. Se o imã se soltar é porque naquela parte a massa plástica.

Verifique se há ferrugem na lataria, como bolhas e pontos descascados na pintura. Olhe principalmente nas extremidades da lataria (em baixo nas portas, por exemplo).

Vidros: Verifique se os vidros não estão trincados ou se há neles a numeração do chassi. A numeração trocada ou caso não tenha pode indicar que o vidro já foi trocado.

Portas: Caso as portas não se fecham direito provavelmente o carro já foi batido. Em algumas colisões a porta pode ficar empenada dificultado o fechamento.

Pintura: Coloque o carro no sol e observe se há diferença de coloração ou mancha de tinta nas borrachas e frisos. Pode ser que alguma parte do carro já tenha sido reparada.

Painel: Teste todos os botões e funções do painel. Verifique se a iluminação e as luzes de sinalização estão funcionado.

Kilometragem: Este é um item difícil de verificar, pois é preciso de um conhecimento técnico maior para verificar. Mas um dica é verificar o adesivo de troca de óleo, nele consta a data da ultima troca e a kilometragem na data da troca. Caso o dono do veiculo tenha voltado a kilometragem e esqueça-se de trocar você saberá.

Acessórios: Verifique como estão os mecanismos dos bancos, se os vidros elétricos, travas e limpadores do pára-brisa estão funcionando corretamente.

Ar-condicionado: Ele pode estar precisando de uma carga, geralmente uma carga é aproximadamente R$ 80,00.

Som: Caso na negociação do veículo o som esteja incluído, veja o estado do CD e também dos auto-falantes.

Chassi: Se observar que a gravação das letras e números do chassi está estranha ou raspada há um forte indício de adulteração.

Equipamentos de segurança: Verifique o extintor (se está vencido), macaco (se funciona), triângulo de sinalização, chave de roda.

Freio: Verifique se o carro está com o fluído em ordem. Pise no pedal do freio com o carro ligado em ponto morto, ele tem que baixar rapidamente e sem dificuldades.

Motor: Veja se não sai uma fumaça estranha do escape ou há manchas de óleo. Quando o motor esta sujo é mais fácil de verificar, pois as manchas se juntam a poeira e ficam esposas. Olhe as juntas do motor em busca de vazamento.

Amortecedores: Balance o carro em cima de cada roda, se ele pular mais de uma vez é sinal de que o amortecedor esta ruim.

Mesmo seguindo todas as dicas acima, não deixe de dar uma volta com o carro para ver se ocorre algum barulho estranho, trepidação e se você se sente confortável com ele. Além disso, não deixe de levar o carro a um mecânico de confiança. Ele fará uma avaliação mais técnica.

A Toyota esta participando da feira de tuning SEMA, uma das maiores feiras de tuning do mundo que ocorre em Las Vegas e apresentou um modelo que deixará os gamers admirados. A montadora convidou a oficina B.A.D. e a Microsoft para criarem um veículo integrado ao Xbox 360. O resultado foi uma picape para gamer nenhum colocar defeito.

A Toyota Tacoma foi toda alterada sem abrir mão do motor 4.0 Supercharger de 300 cavalos de potência. A coluna B removida e as portas tradicionais substituídas por duas peças tipo “asa de gaivota”, as duas fileiras de bancos especiais, podem ser reconfiguradas criando uma fileira única que deixa os ocupantes de frente para os quatro monitores de 24” telas planas de alta definição, todos ligados a quatro consoles Xbox 360 Elite.

Na traseira da picape ainda esta conectado um monitor 66” que permite o público exterior observar o que acontece no game.

A Toyota Tacoma teve sua estrutura reforçada, iluminação especial e detalhes de alumínio. Para completar, o som sai através de caixas de 1.500 watts ligadas a equalizadores Kicker.