Chega às revendedoras da Ford a partir de agosto a nova Ford Ranger 2009. Ela passou por uma profunda reestilização e sua versão topo de linha teve seu valor diminuído, isso para ganhar mercado em cima da sua principal rival, a Chevrolet S10.
A cabine foi completamente modificada, a dianteira foi reestilizada, agora tem o para-choque cromado com dois ganchos de reboque e grade com três barras horizontais, faróis de dupla parábola e de neblina.
A lateral perdeu o tradicional vinco e ganhou as maçanetas iguais as do Ford EcoSport, sua traseira recebeu novas lanternas translúcidas, com o modelo parecido com as do Ford Fusion.
Por dentro não ocorreram grandes alterações, o acabamento das portas e painel mudou de cinza para preto e os bancos receberam novos tecidos. Seu painel de instrumentos tem novo grafismo e aros prateados, um novo volante também compõe o modelo.
Suas opções de motores continuam as mesmas, o modelo pode possui duas opções de motor, um 3.0 com 163 cv de potência a diesel, ou o motor 2.3 com 150 cv de potência a gasolina.
A Ranger poderá ser comprada em quatro versões (XL, XLS, XLT e XLT Limited), com carroceria simples ou dupla e dois tipos de tração (4×2 e 4×4).

Os preços da nova Ranger partem de R$ 45.900,00 para a versão

mais básica e chega a R$ 96.730,00 a versão topo de linha.

Chega às revendedoras da Ford a partir de agosto a nova Ford Ranger 2009. Ela passou por uma profunda reestilização e sua versão topo de linha teve seu valor diminuído, isso para ganhar mercado em cima da sua principal rival, a Chevrolet S10.

A cabine foi completamente modificada, a dianteira foi reestilizada, agora tem o para-choque cromado com dois ganchos de reboque e grade com três barras horizontais, faróis de dupla parábola e de neblina.

A lateral perdeu o tradicional vinco e ganhou as maçanetas iguais as do Ford EcoSport, sua traseira recebeu novas lanternas translúcidas, com o modelo parecido com as do Ford Fusion.

Por dentro não ocorreram grandes alterações, o acabamento das portas e painel mudou de cinza para preto e os bancos receberam novos tecidos. Seu painel de instrumentos tem novo grafismo e aros prateados, um novo volante também compõe o modelo.

Suas opções de motores continuam as mesmas, o modelo pode possui duas opções de motor, um 3.0 com 163 cv de potência a diesel, ou o motor 2.3 com 150 cv de potência a gasolina.

A Ranger 2009 poderá ser comprada em quatro versões (XL, XLS, XLT e XLT Limited), com carroceria simples ou dupla e dois tipos de tração (4×2 e 4×4).

Os preços da nova Ranger partem de R$ 45.900,00 para a versão mais básica e chega a R$ 96.730,00 a versão topo de linha.

Um comentário para “Ford apresentou a nova Ranger 2009”

  1. Marheus

    Quero comprar o carro é uma máquina do tempo

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