A nova Santa Fé recebeu algumas modificações visuais, como os para-choques que passam a ter novos faróis de neblina e as lanternas traseiras com lentes mais transparentes.

Por dentro o que ganha destaque na Santa Fé 2010 são os novos equipamentos entre os quais, um sistema de som com entrada USB, além de ar-condicionado eletrônico com regulagem independente.

Outro item que ganha destaque é a opção de motor destaca-se a opção de motor 2.4, de 174 cavalos, movido a gasolina.

Na europa o novo Santa Fé 2010 terá um novo motor a diesel com 197 cavalos de potência que vai de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos.

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